Caixa de canvis planetari reductor hidràulic de viatge de la sèrie Rexroth GFT per a maquinària pesada

Wuhan Xinlaifu Hydraulic Equipment Co., Ltd. és un dels principals fabricants i proveïdors de caixa de canvis planetari reductor de viatge hidràulic de la sèrie Rexroth gft per a maquinària pesada a la Xina. Amb una gran experiència, us donem la benvinguda a comprar productes personalitzats d'alta qualitat a preus competitius de la nostra fàbrica. A més, el servei OEM i ODM està disponible.

Tipus	Reductor planetari de la sèrie GFT
Marca	XLF hidràulic
Interval màxim de parell de sortida	9500–450000 Nm
Pressió nominal de treball	35 MPa (350 bar)
Pressió màxima	Màxim 40 MPa (400 bar)
Mount Flange	Brida estàndard SAE
Mida del port	Ports estàndard SAE
Peces-integrades	Fre d'estacionament integrat i segells
Oli recomanat	Oli industrial per engranatges ISO VG 220

Els models GFT 0009T2, GFT 0013T2, GFT 0017 T2/T3, GFT 0050 T3, GFT 0080 T3, GFT 0220 T3/R3 i GFT 0330 T3/T4 són reductors-reductors/reductors{23} hidràulics{23} planetaris/{23} hidràulics estructures, pertanyents a la Sèrie GFT. La configuració personalitzada i la codificació de producció estan disponibles per donar suport a diverses variants d'especificacions, incloses diferents etapes d'engranatges, relacions de transmissió, formes de sortida, configuracions de fre d'estacionament i solucions de segellat. Adoptant una tecnologia d'accionament planetari d'alta precisió i dents d'engranatges endurides de primera qualitat més anells d'engranatges interiors que garanteixen un funcionament fiable en condicions de parell elevat i càrregues dures, aquests reductors serveixen com a reemplaçaments directes per als reductors OEM originals amb dimensions d'instal·lació i paràmetres d'interfície totalment coincidents.

La sèrie GFT representa reductors planetaris d'alta{0}}eficiència, que ofereixen una sortida estable d'alt-parell sota una carcassa compacta i-estalvi d'espai. El sistema hidràulic combinat presenta una pressió de treball estàndard de 350 bar, que s'adapta completament a les operacions de llarga-durada amb càrrega pesada-. Desplegats en entorns de servei severs, com ara mineria a cel obert-, aixecament de construccions, pavimentació de carreteres, treballs de formigó i operacions agrícoles, aquests reductors presenten una excel·lent resistència a la càrrega i una durabilitat operativa-a llarg termini. Actuen com a components d'accionament hidràulic bàsics per a maquinària-pesant, com ara excavadores, grues sobre cadenes, rodets de carretera, llambordes, equips de mineria, maquinària agrícola i instal·lacions d'elevació marítima i marítima. Dissenyada amb brides de muntatge-estàndards SAE i connexions estriades, a més d'una estructura de carcassa integral reforçada, tota la sèrie resisteix les càrregues de cops freqüents i les vibracions mecàniques contínues, adaptant-se perfectament a les dures condicions de funcionament de diversos equips hidràulics mòbils i industrials.

Aquesta gamma de reductors admet una gran varietat de variants estructurals personalitzades, com ara etapes d'engranatges personalitzades, eixos de sortida especials i perfils estriats-creats per combinar-se amb diferents tipus de motors hidràulics i conjunts de transmissió hidràuliques integrats. Les versions personalitzades es poden dissenyar per eliminar components de connexió intermedis convencionals, permetent el muntatge directe amb sistemes d'accionament hidràulic combinats mitjançant dissenys de spline i interfície dedicats. Són ideals per a sistemes d'accionament hidràulic amb espai d'instal·lació limitat o equips que adopten conceptes de disseny modulars i lleugers integrats, incloses les aplicacions de mòduls d'energia electro-electrificada en maquinària de construcció electrificada.

1. Disseny d'estructura integrada - Una opció ideal per a sistemes d'accionament integrat i electrificats

El reductor hidràulic planetari de la sèrie GFT adopta un disseny d'estructura integrada optimitzada, que és una configuració dedicada per a sistemes hidràulics d'accionament integrat i electrificats:

Estructura de connexió integrada: S'adopten el disseny de l'extrem de l'eix i la spline personalitzada. Les càrregues radials externes són compartides pel conjunt del motor hidràulic corresponent a l'equip de l'usuari;Integració directa amb motors hidràulics i conjunts d'accionament: El reductor es pot muntar directament amb brida-a diversos motors hidràulics de desplaçament fix/variable sense coixinets o acoblaments de suport addicionals, adaptant-se perfectament al mòdul de potència electro-hidràulica;Dimensió total compacta: L'estructura planetària simplificada de múltiples-etapes escurça molt la mida general de la instal·lació, la qual cosa la fa especialment adequada per a equips amb un espai d'instal·lació extremadament limitat;Fàcil instal·lació: Les dimensions estàndard de muntatge-resistents SAE i la disposició de brida fixa de diversos-perns permeten una combinació perfecta amb l'equip de l'usuari i garanteixen una excel·lent concentricitat durant el funcionament. A més, el disseny integrat modular admet la instal·lació en tàndem de múltiples reductors, ampliant encara més la flexibilitat de configuració del sistema.

2. Sèrie GFT - Reductor hidràulic planetari d'alt rendiment

La sèrie GFT és sinònim de reductors hidràulics planetaris d'alt rendiment-premium a la línia de productes:

Alta densitat de parell: Ofereix una sortida estable de parell elevat dins d'una carcassa compacta. El sistema hidràulic combinat presenta una pressió de treball contínua estàndard de 350 bar per a tots els models;Engranatge planetari avançat i conjunt de carcassa: Equipat amb transmissió planetària optimitzada de 2/3/4 etapes i dents d'engranatge endurides reforçades i estructura d'anell d'engranatge interior, aconsegueix una major eficiència mecànica i una forta resistència als cops i vibracions;Tecnologia d'engranatge i segellat d'engranatges d'alta-estabilitat: els conjunts d'engranatges mecanitzats amb precisió mantenen un rendiment d'engranatge estable amb compensació automàtica del desgast, mantenen una excel·lent eficiència de transmissió durant el funcionament a llarg termini{0}} i redueixen eficaçment la pèrdua de potència;Adaptabilitat a condicions dures: capaç de treballar de manera estable sota pressió contínua nominal i càrrega pesada de llarga-durada, adaptant-se a un ampli rang de temperatures (-20 graus ~ +45 graus) i canvis de càrrega freqüents. Funciona de manera fiable en maquinària de construcció, mineria, marina, carretera i agrícola en condicions de treball severes, com ara pols, polvorització de sal i vibracions fortes.

Q: Quines diferències hi ha entre les sèries GFT, GFT-N i GFT-W? Per a quin equip són adequats?

A: GFT i GFT-N són reductors de desplaçament amb carcassa giratòria exterior, dissenyats especialment per a l'accionament de desplaçaments d'equips de oruga, com ara excavadores, grues sobre eruga, rodets de carretera, llambordes, vehicles d'oruga de mineria i maquinària agrícola de oruga. GFT-W és un reductor de cabrestant que adopta una estructura compacta de tambor interna per a mecanismes de cabrestant, àmpliament utilitzat per a camions grues, grues portuàries, cabrestants de coberta marins, equips de plataforma offshore i equips de perforació.

Q: Es pot utilitzar la sèrie GFT com a reemplaçament directe dels reductors importats originals? Les mides coincideixen totalment?

A: Sí, pot servir com a reemplaçament directe del mercat posterior per als reductors importats originals de les mateixes especificacions. Tots els models principals adopten una concordança 1:1 en dimensions generals, brides de muntatge, forats de cargols i paràmetres de spline. No es requereix cap modificació a l'equip, la qual cosa permet un muntatge i desmuntatge fàcils per al manteniment de l'equip.

Q: Quins tipus de motors hidràulics es poden combinar amb reductors GFT? Hi ha una connexió de brida disponible?

A: Aquesta sèrie és compatible amb múltiples motors hidràulics de desplaçament fix i variable, inclosos A2FE, A6VE, A10VE, A6VM i A2FM. Equipat amb interfícies de brida SAE estàndard, es pot muntar directament amb brida- amb motors hidràulics sense acoblaments addicionals ni coixinets de suport.

Q: la sèrie GFT inclou un fre d'estacionament multi-disc? Com calcular el parell de fre?

A: la majoria dels models estan equipats amb frens d'estacionament multi-discs opcionals (només per a la frenada estàtica, no per a la frenada dinàmica). El parell de fre mínim dels reductors de viatge és igual a 1 vegades el parell d'entrada; el parell de fre mínim dels reductors de cabrestant GFT-W és igual a 1,5 vegades el parell d'entrada.

Q: Podeu personalitzar la relació d'engranatges, la interfície de muntatge i altres especificacions especials?

A: La personalització completa està disponible. Podem ajustar l'estructura de transmissió de 2/3/4-etapa, la relació d'engranatges, la forma de sortida, els forats de muntatge, la configuració de segellat i els paràmetres de fre segons els requisits del client, per adaptar-se a diversos sistemes de transmissió hidràulic i equips integrats no estàndard.

Q: Quin oli lubricant es recomana per als reductors GFT? Quins són els requisits de manteniment diari?

A: RecomanemOli d'engranatges industrials 220# LS2oOli d'engranatges Great Wall L-CDK220. Per al manteniment diari, només cal comprovar regularment el nivell d'oli, fixar els cargols i inspeccionar el soroll anormal. El primer canvi d'oli es recomana després de 150 hores de funcionament. En condicions de treball normals, cal substituir l'oli periòdicament i no cal un manteniment complicat.

Q: Per què el reductor filtra oli? Com solucionar-ho?

A: Les fuites d'oli solen ser causades per cargols solts o segells envellits. En primer lloc, premeu completament tots els cargols de la brida de la carcassa. Si la fuita persisteix, les peces de segellat estan desgastades. Si us plau, poseu-vos en contacte amb nosaltres per substituir els kits de segells originals i no desmunteu l'estructura d'engranatges de manera privada.

Q: Quin és el període de garantia dels reductors GFT?

A: OferimGarantia internacional de 12 mesosa partir de la data de recepció de la mercaderia. Dins del període de garantia, oferim recanvis gratuïts i assistència tècnica per a fallades del producte causades per danys no-humans en condicions de treball normals. Els danys causats per error humà o ús inadequat no estan coberts per la garantia.

1. Reductor de viatge GFT

1.1 Model general, parell de sortida i relació d'engranatges

1.2 Paràmetres tècnics detallats

Models de mida petita i mitjana

Models de mida mitjana i gran

Models de mida extra gran

1.3 Dimensions generals, forats de muntatge i pes (unitat: mm / kg)

Models de mida mitjana

Mides extragrans de brida i interfície

1.4 Reductor de viatge GFT 2160

Estructura: mecanisme d'engranatge planetari de 2-etapes, motor de pistó de placa oscil·lant integrat

Configuració: Equipat amb motor de 2 velocitats amb canvi automàtic

Pressió de treball: 350 bar

2. Reductor de viatge GFT-N

2.1 Paràmetres tècnics

2.2 Dimensions i pes totals (unitat: mm / kg)

3. Reductor de cabrestant GFT-W

3.1 Paràmetres bàsics del model

3.2 Paràmetres tècnics detallats

3.3 Dimensions generals, interfície i pes (unitat: mm / kg)

3.4 Dimensions del coixinet de suport posterior (unitat: mm)

4. Reductor de rotació GFB

4.1 Visió general dels paràmetres

4.2 Paràmetres tècnics detallats

4.3 Dimensions i pes totals (unitat: mm / kg)

4.4 Reductor de rotació GFB 2160

Estructura: mecanisme d'engranatge planetari de 2-etapes, motor d'accionament de la placa oscil·lant integrat

Parell de sortida màxim: 14500 Nm

Cilindrada del motor: 170 cm³

Pressió màxima de treball: 350 bar

Classe de capacitat de càrrega aplicable: 23 ~ 25 tones

5. Motors hidràulics emparellats

5.1 Motor hidràulic de desplaçament fix A2FE (Unitat: mm / kg)

5.2 Motor hidràulic de desplaçament variable A6VE (unitat: mm)

5.3 Motor hidràulic de desplaçament variable A10VE (Unitat: mm / kg)

5.4 Motor hidràulic de desplaçament variable A6VM (unitat: mm / kg)

Motor hidràulic de desplaçament variable A2FM 5.5 (unitat: mm / kg)

6. Fórmules de càlcul i coeficients de servei

6.1 Fórmules de càlcul de parell

Parell de sortida bàsic: T2​=2F×Dw​​

Parell de sortida corregit: T2K​=T2​×K Restricció: T2K​ Menor o igual a T2​

Definició:

T2: Parell de sortida (Nm)

F: tracció de corda única (N)

Dw: Diàmetre màxim de bobinatge (m)

T2K​: Parell de sortida corregit (Nm)

K: Coeficient de cicle de treball

6.2 Regles de parell mínim del fre d'estacionament

Reductor de desplaçament GFT: parell de fre mínim=1 × parell d'entrada

Reductor de cabrestant GFT-W: parell de fre mínim=1.5 × parell d'entrada

Reductor de gir GFB: parell de fre mínim=1.3 × parell d'entrada

6.3 Cicle de treball i coeficient de classe de càrrega (K)

7. Paràmetres de selecció

7.1 Reductor de viatge tipus roda

Tipus d'equip, Pes de l'equip, Quantitat de la roda motriu, Quantitat total de la roda, Mida del nucli, Càrrega radial, Força de tracció, Càrrega axial, Diàmetre de la roda, Radi de càrrega, Amplada de la roda, Longitud de muntatge, Parell de sortida màxim, Velocitat màxima de desplaçament, Velocitat de sortida, Pressió màxima del sistema, Pressió de treball, Relació de transmissió, Capacitat d'escalada, Pàgines d'aparcament de discos variables motor hidràulic, especificació de desplaçament, vàlvula de fre, paràmetres sense -càrrega/càrrega, demanda anual, condicions especials de funcionament

7.2 Reductor de viatge tipus via

Tipus d'equip, Pes de l'equip, Força de tracció total, Tipus de pista, Diàmetre de pas de la roda dentada, Amplada de la pista, Càrrega radial, Parell de sortida màxim, Velocitat de sortida, Pressió de treball, Pressió màxima del sistema, Relació d'engranatges, Velocitat de viatge màxima, Model de motor, Vàlvula de fre, Relació parell/velocitat/cicle en condicions de treball típiques

7.3 Reductor de cabrestant

Tipus d'equip, Càrrega d'elevació, Estirament de corda única, Velocitat de la corda, Diàmetre de la corda, Tipus de ranura de corda, Pas de corda, Capes de bobinatge, Diàmetre de bobinatge de la primera capa, Dimensió de la brida, Parell de sortida, Parell d'entrada, Velocitat d'entrada, Velocitat de sortida, Relació d'engranatges, Pressió de treball, Flux d'entrada màxim, Model de motor, Paràmetres de vàlvula de concordança D

7.4 Reductor de rotació

Tipus d'equip, Càrrega d'elevació, Velocitat de l'estructura superior, Parell de l'estructura superior, Relació d'engranatges, Parell / velocitat d'entrada, Parell / velocitat de sortida, Paràmetres d'engranatge (número de dents, Mòdul, Amplada de dents, Angle de pressió), Especificació de la spline, Parell de fre, Pressió de treball, Temperatura ambient, Forma de muntatge, Estàndard de la societat de classificació, Demanda anual, Condicions especials d'operació

La caixa de canvis de la sèrie GFT s'aplica en casos de substitució de maquinària d'enginyeria. Si necessiteu substituts per a altres models, proporcioneu el model, el tipus, la placa d'identificació i les fotos reals.

Etiquetes populars: Reductor de viatge hidràulic de la sèrie rexroth gft reductor planetari per a maquinària pesada, reductor de viatge hidràulic de la sèrie rexroth gft de la Xina per a fabricants de maquinària pesada, proveïdors